有关汽车零部件的一些力学性能试验很多都会用到扭转试验机，就比如本文要说的汽车软轴就会用到。接下来我们一起了解如何通过FL扭转试验机来给汽车软轴做性能试验。
我们先要了解的是，汽车的发动机轴给变速箱，从前者的指针指变速箱的输出轴到车轮的传动比是相对变的。而软轴通过动力传送到车速表上。其中指针能够把车的行驶速度指出来在变速箱的输出轴上装一根软抽，它直接通到里程表当中去。外管是固定的，而内芯是能够转动的，这个内芯的转速和车轮转速有着恒定比例关系。
同时，软轴的旋转是会经过蜗轮蜗杆传到车速表中间滚轮的计数器上。有人可能会问软轴是什么？其实软轴就是自行车闸线用的拉线，有钢丝芯管和内芯之间的润滑油，是可以把车轮的转数所代表的里程数累积起来，因为车速和里程是靠在同一根软轴上的，而传来的旋转动作驱动表示在一起，后面的油轮可通过计算器累积。
如果是对于新型小车来说，里程表里面包括有同一软轴带动这两个滚轮计算器，分别累积该次的里程。另外，这个里程通常是有四位数，为了供应短期的清零。而总里程有数，且不能够清零。